數控加工后置處理技術(shù)：目前，從技術(shù)上講，由于CAD/CAM系統硬件和軟件的發(fā)展，對加工對象、加工系統建立三維模型、運用圖形交互的方法實(shí)現刀具路徑的生成、加工過(guò)程仿1真和干涉碰撞檢查已經(jīng)是可行的。北京市機電研究院在工程實(shí)踐中已付諸實(shí)施，并取得了良好效果。而要使生成的刀具路徑文件轉換成數控NC程序，驅動(dòng)和控制機床實(shí)施加工，還必須以相應的后置處理器開(kāi)發(fā)為條件。

如高速加工的處理、加工絲杠時(shí)切削參數的選擇等。(3）反向仿1真功能：以NC代碼指令集及其相應參數設置為信息源的仿1真。它包括兩部分：NC程序的主體結構檢查和NC程序語(yǔ)法結構檢查；數控加工過(guò)程仿1真。以NC程序為基礎，模擬仿1真加工過(guò)程，判斷運動(dòng)軌跡的正確性及加工參數的合理性。不同結構的機床、不同的數控系統、不同的編程習慣，其N(xiāo)C程序的結構和格式千差萬(wàn)別。

數控加工的目標是實(shí)現高速度、和率加工。如何保證在機床運動(dòng)平穩的前提下，實(shí)現以過(guò)渡過(guò)程時(shí)間1短為目標的1優(yōu)加減速控制規律，使機床具有滿(mǎn)足高速加工要求的加減速特性，是加減速研究的關(guān)鍵問(wèn)題。目前主要應用前加減速控制技術(shù)。加減速控制方法可以歸納為傳統加減速法和柔性加減速法：傳統加減速法有梯形加減速法和指數加減速法等方法；柔性加減速法有三角函數加減速法、S曲線(xiàn)加減速法和多項式加減速法等。